美團(tuán)2025年Q1一線城市高頻騎手月均收入10100元，環(huán)比漲12%

5月26日，美團(tuán)披露2025年一季度騎手收入情況，全國(guó)范圍內(nèi)高頻騎手的月均收入在7230元至10100元之間。以熟練騎手組成的樂(lè)跑騎手為例，這類騎手的月收入均值最高，在北上廣深等高線城市可達(dá)12593元。根據(jù)美團(tuán)研究院調(diào)研數(shù)據(jù)，2024年月均有單騎手?jǐn)?shù)量為336萬(wàn)。

美團(tuán)相關(guān)人士表示，自2024年9月以來(lái)，美團(tuán)已連續(xù)9個(gè)月對(duì)外披露騎手收入和保障各項(xiàng)數(shù)據(jù)，公開透明接受公眾提議和監(jiān)督。此外，美團(tuán)針對(duì)騎手的工傷、養(yǎng)老社保等計(jì)劃也在今年一季度陸續(xù)開展。

相比2024年第四季度，今年開年以來(lái)騎手收入環(huán)比增長(zhǎng)明顯。以北上廣深等一線城市高頻騎手為例，一季度收入環(huán)比增長(zhǎng)約12%，三四五線城市騎手收入環(huán)比增長(zhǎng)超過(guò)8.5%，綜合來(lái)看，全國(guó)主要城市地區(qū)的高頻騎手月均收入環(huán)比增幅超過(guò)了10%。

美團(tuán)研究院表示：“今年一季度騎手收入環(huán)比增長(zhǎng)顯著，得益于兩方面因素。第一，農(nóng)歷新年前后是外賣傳統(tǒng)旺季，訂單增長(zhǎng)較快；其次，一季度非餐飲類閃購(gòu)訂單消費(fèi)需求旺盛，電子產(chǎn)品、日用百貨、生鮮食雜、醫(yī)療健康等根植本地的新消費(fèi)品類為騎手帶來(lái)更多配送收入。”

冬季訂單高速增長(zhǎng)閃購(gòu)需求旺盛，騎手收入環(huán)比增長(zhǎng)顯著（圖：美團(tuán)研究院）

一季度末，中國(guó)新就業(yè)形態(tài)研究中心發(fā)布的《2024中國(guó)藍(lán)領(lǐng)就業(yè)調(diào)研報(bào)告》顯示，2024年中國(guó)藍(lán)領(lǐng)群體規(guī)模達(dá)4.25億人。其中，月嫂、貨車司機(jī)、外賣員月收入水平依然位列前三，月收入均突破7000元，貨車司機(jī)、外賣員月均收入較2023年增長(zhǎng)超10%，且這三個(gè)行業(yè)收入漲幅顯著高于藍(lán)領(lǐng)群體平均水平。

貨車司機(jī)、外賣員月均收入較2023年增長(zhǎng)超10%，領(lǐng)跑藍(lán)領(lǐng)“第一梯隊(duì)”（《2024中國(guó)藍(lán)領(lǐng)就業(yè)調(diào)研報(bào)告》）

美團(tuán)研究院進(jìn)一步公布了騎手社保試點(diǎn)最新進(jìn)展。5月8日下午，江蘇南通和福建泉州，首批參與美團(tuán)養(yǎng)老保險(xiǎn)試點(diǎn)的騎手收到了補(bǔ)貼到賬的消息。美團(tuán)與兩地人社部門工作人員聯(lián)合開設(shè)“美團(tuán)騎手養(yǎng)老保險(xiǎn)補(bǔ)貼咨詢臺(tái)”，召開了20余場(chǎng)宣導(dǎo)交流會(huì)，與當(dāng)?shù)財(cái)?shù)千名騎手進(jìn)行一對(duì)一溝通，提供政策咨詢和便捷服務(wù)。

據(jù)試點(diǎn)方案，對(duì)當(dāng)月收入達(dá)到就業(yè)地相關(guān)繳費(fèi)基數(shù)下限，且近6個(gè)月有3個(gè)月滿足該條件的騎手，美團(tuán)以相關(guān)繳費(fèi)基數(shù)為基準(zhǔn)，補(bǔ)貼50％的費(fèi)用。據(jù)試點(diǎn)區(qū)域一名站長(zhǎng)估算，站內(nèi)約80％騎手可立即獲得補(bǔ)貼資格。該方案的特征是無(wú)需簽署任何合約或者等待邀約；支持騎手自主選擇在戶籍地或就業(yè)地參保繳費(fèi)獲補(bǔ)；無(wú)時(shí)長(zhǎng)單量限制；面向所有類型騎手開放，不因騎手的熟練度、工作年限而有所區(qū)別。在南通、泉州試點(diǎn)的基礎(chǔ)上，美團(tuán)將與有關(guān)部門溝通后，繼續(xù)擴(kuò)大試點(diǎn)，逐漸推向全國(guó)，預(yù)計(jì)覆蓋超百萬(wàn)騎手。

在工傷保險(xiǎn)上，美團(tuán)自2022年7月試點(diǎn)“新職傷”以來(lái)，已在試點(diǎn)省市為近700萬(wàn)騎手繳納15億元保費(fèi)，在人社部指導(dǎo)下，美團(tuán)今年將騎手工傷險(xiǎn)覆蓋范圍擴(kuò)展到17個(gè)省市，未來(lái)將循序推進(jìn)覆蓋所有省市所有騎手。

今年以來(lái)，美團(tuán)投入大量資源開展交通安全正向激勵(lì)，引導(dǎo)騎手跑單有序規(guī)范。在全國(guó)100余個(gè)城市，美團(tuán)上線“安全分”體系并納入騎手正向考核。騎手工作中戴頭盔、不超速、不闖紅燈，即可積累安全行駛里程，獲得安全分加分，如存在違規(guī)行為，則將被扣分。騎手安全分等級(jí)越高，獲得獎(jiǎng)勵(lì)越多——單月可額外獲千元獎(jiǎng)勵(lì)，以及免責(zé)卡、換電券等權(quán)益。在濟(jì)南、泉州等城市，美團(tuán)試點(diǎn)“等燈等燈獎(jiǎng)”，為規(guī)范停車、不闖紅燈的騎手即時(shí)發(fā)放現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)，騎手一周可增收400多元。

據(jù)了解，年初美團(tuán)公布的眾包騎手“超時(shí)免罰款”試點(diǎn)行動(dòng)，截至4月末已經(jīng)拓展至廣西、河南、江西三省重點(diǎn)城市，在保障消費(fèi)者服務(wù)體驗(yàn)的同時(shí)，給騎手更多空間，預(yù)計(jì)年內(nèi)在全國(guó)落地。專送騎手已于2022年完成積分制改革。

今年夏季，美團(tuán)還將升級(jí)騎手裝備，根據(jù)近10萬(wàn)名騎手意見征集結(jié)果，推出頂級(jí)品牌同款面料的新騎手服，更新顏色，取消背后廣告；截至目前，向全國(guó)騎手投放近100萬(wàn)頂智能頭盔，該頭盔由美團(tuán)自主研發(fā)，配備高強(qiáng)度外殼和防起霧鏡片，以及智能語(yǔ)音助理、意外摔倒自動(dòng)上報(bào)等功能，為騎手行駛保駕護(hù)航；美團(tuán)出資向騎手提供外賣柜使用權(quán)益，暢通末端配送，營(yíng)造健康可持續(xù)的職業(yè)工作環(huán)境。

美團(tuán)騎手保障組相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年將持續(xù)擴(kuò)充保障類型，守護(hù)職業(yè)安全，優(yōu)化騎手工作與收入正向循環(huán)。該負(fù)責(zé)人表示，騎手暖心餐、友好社區(qū)、友好商家、防疲勞機(jī)制等服務(wù)于騎手日常工作體驗(yàn)的權(quán)益保障舉措，還將繼續(xù)拓展完善。