時的科技獲A輪2000萬美元獨家戰(zhàn)略投資,海外資本下注低空經(jīng)濟(jì)!

        獵云網(wǎng)王非2024-03-26 09:17 大公司
        計劃在中東地區(qū)打造“空中出租車”應(yīng)用場景。

        近日,eVTOL公司時的科技(TCab Tech)完成A輪2000萬美元獨家戰(zhàn)略融資。本輪融資由海外知名投資機(jī)構(gòu)獨家戰(zhàn)略投資,并計劃在中東地區(qū)打造“空中出租車”應(yīng)用場景。

        需要注意的是,時的科技雖未透露本輪投資機(jī)構(gòu)具體名稱,但是種種跡象,難掩該機(jī)構(gòu)“中東資本”的屬性。而這也是中東資本,繼押注國內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)之后,在低空經(jīng)濟(jì)熱潮下的新一輪下注。

        來源:時的科技

        據(jù)了解,本輪融資將用于加速產(chǎn)品研發(fā)和適航取證的進(jìn)程。

        2023年2月,時的科技完成了1億元Pre-A輪融資,由遠(yuǎn)翼投資領(lǐng)投,昆侖資本、KIP資本以及老股東藍(lán)馳創(chuàng)投、德迅投資跟投。2021年8-9月,公司在一個月內(nèi)先后完成了兩輪合計千萬美元的融資,種子輪投資機(jī)構(gòu)為藍(lán)馳創(chuàng)投,種子+輪投資機(jī)構(gòu)為德迅投資。

        上海時的科技有限公司成立于2021年5月,核心成員都在城市空中出行領(lǐng)域中有比較多年的經(jīng)驗累積和沉淀。創(chuàng)始人兼CEO黃雍威曾在吉利集團(tuán)全資子公司太力飛車(Terrafugia)負(fù)責(zé)電動垂直起降載人飛行器項目,加入太力飛車前為空客中國工程中心總工程師。聯(lián)合創(chuàng)始人兼CMO蔣俊曾在上海峰飛航空科技擔(dān)任高級副總裁,深入?yún)⑴c峰飛航空科技的eVTOL飛行器的規(guī)劃和市場開發(fā)工作,加入峰飛航空科技前在人工智能和自動駕駛頭部企業(yè)擔(dān)任過重要職務(wù)。

        時的科技的“時的”意為“時間的士”,“TCab”為Time Cab的縮寫。公司一直以“為社會提供安全便捷的空中出行服務(wù)”為使命,研發(fā)高商業(yè)價值的載人傾轉(zhuǎn)旋翼eVTOL,幫助大眾節(jié)約出行時間。

        作為國內(nèi)率先研發(fā)載人傾轉(zhuǎn)旋翼eVTOL的科技公司,在國內(nèi)傾轉(zhuǎn)技術(shù)缺乏的情況下,時的科技克服諸多工程難題,穩(wěn)步推進(jìn)縮比機(jī)、框架機(jī)、原型機(jī)等驗證工作。

        2023年6月,時的科技在浙江橫店機(jī)場正式發(fā)布了E20 eVTOL,該機(jī)型也是由中國民航局簽發(fā)注冊號為“B-0EEW”的國產(chǎn)電動飛機(jī)。

        來源:時的科技

        據(jù)悉,E20 eVTOL采用傾轉(zhuǎn)旋翼構(gòu)型,自主研發(fā)傾轉(zhuǎn)控制律;配備大直徑低轉(zhuǎn)速五葉槳和高功重比賽峰智能電機(jī),通過降噪設(shè)計,飛行中不對周邊環(huán)境造成噪音污染;采用800V高壓架構(gòu),充電更快,能耗更低;獨創(chuàng)的電池和機(jī)翼結(jié)構(gòu)融合(Cell-To-Wing,CTW)設(shè)計,有效地提高了安全性,提升結(jié)構(gòu)效率,整機(jī)更加輕量化。

        目前,E20 eVTOL最大航程可達(dá)200公里,最大巡航速度320公里每小時。E20 eVTOL擁有傳統(tǒng)飛機(jī)的固定機(jī)翼,同時配有6個旋翼,其中4個旋翼可傾轉(zhuǎn),2個旋翼在起飛后鎖槳,降低阻力。作為一款純電飛機(jī),通過優(yōu)化的電機(jī)和電氣化架構(gòu)設(shè)計,簡化了動力傳動方式,讓飛行更加便捷和安全。

        E20 eVTOL裝備6臺賽峰電氣與電源公司的ENGINeUS?智能電機(jī),為飛機(jī)提供持續(xù)可靠的動力,以及賽飛公司的動力電纜和航電線束,組成設(shè)備之間能量傳輸和信號傳遞的網(wǎng)絡(luò)。

        僅僅四個月后,時的科技的E20 eVTOL便實現(xiàn)了從總裝下線到完成首輪試飛。首飛成功,也標(biāo)志著E20 eVTOL的設(shè)計、研發(fā)、制造、飛行的全面貫通。

        目前,E20 eVTOL已經(jīng)進(jìn)入傾轉(zhuǎn)測試飛行階段。

        來源:時的科技

        值得一提的是,早在去年6月E20 eVTOL原型機(jī)發(fā)布之時,時的科技便與精功通用航空、南昌普萊恩航空、星空會私人飛行俱樂部簽訂戰(zhàn)略合作。經(jīng)過此次簽約,時的科技的意向訂單已經(jīng)超過200架。

        在獲得國內(nèi)多家運營商數(shù)百架意向訂單的同時,時的科技與中東、東南亞等“一帶一路”地區(qū)建立深度的聯(lián)系,穩(wěn)步開拓海外市場。

        藍(lán)馳創(chuàng)投管理合伙人陳維廣表示:藍(lán)馳創(chuàng)投對eVTOL行業(yè)的長期增長趨勢持續(xù)保持堅定信心,并預(yù)計在國家低空空域管理改革和政策扶持下,eVTOL行業(yè)將迎來顯著增長。傾轉(zhuǎn)旋翼技術(shù),盡管工程挑戰(zhàn)重重,但其在城市空中交通領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用前景,對構(gòu)建高效、可持續(xù)的城市交通生態(tài)系統(tǒng)至關(guān)重要。時的科技在此技術(shù)領(lǐng)域深耕細(xì)作,已在國內(nèi)市場確立領(lǐng)先地位,展現(xiàn)出顯著的技術(shù)進(jìn)步和市場拓展能力。

        作為時的科技的天使投資機(jī)構(gòu),藍(lán)馳創(chuàng)投不僅高度認(rèn)可團(tuán)隊在eVTOL行業(yè)豐富的經(jīng)驗和商業(yè)化能力,也協(xié)助公司積極拓展海外市場和資金支持,加快時的科技的全球化能力增長步伐。我們期待時的科技繼續(xù)鞏固其行業(yè)優(yōu)勢,通過技術(shù)創(chuàng)新和全球市場拓展,成為全球eVTOL行業(yè)的領(lǐng)航者,推動電動飛行技術(shù)的全球商業(yè)化進(jìn)程。

        【本文為合作媒體授權(quán)博望財經(jīng)轉(zhuǎn)載,文章版權(quán)歸原作者及原出處所有。文章系作者個人觀點,不代表博望財經(jīng)立場,轉(zhuǎn)載請聯(lián)系原作者及原出處獲得授權(quán)。有任何疑問都請聯(lián)系(聯(lián)系(微信公眾號ID:AppleiTree)。免責(zé)聲明:本網(wǎng)站所有文章僅作為資訊傳播使用,既不代表任何觀點導(dǎo)向,也不構(gòu)成任何投資建議。】

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