近日，中國證監會網站披露了關于Lotus Technology Inc.（路特斯科技公司）境外發行上市備案通知書。

來源：證監會官網截圖

據披露信息，路特斯科技境內運營實體武漢路特斯科技有限公司，將通過與境外特殊目的并購公司L Catterton Asia Acquisition Corp合并實現在美國納斯達克證券交易所上市，發行不超過1.81億股普通股。

路特斯科技是李書福于2017年收購而來的英國跑車品牌，在路特斯未上市前，主要有三大股東，吉利占據其51%的股權，剩余股份主要由馬來西亞汽車集團與2021年參與路特斯Pre A 融資的蔚來資本共同持有。在這三方資本的加持下，路特斯科技的估值約為54億美元。

Automotive News Europe此前曾報道稱，路特斯的電動汽車部門Lotus Technology計劃今年3月底之前在美國納斯達克股票交易所上市。若順利上市，這將是李書福旗下的又一個上市公司。

路特斯與法拉利、保時捷齊名，并稱世界三大超跑品牌，超跑也是吉利的短板。收購路特斯之后的2018年，路特斯發布了“Vision80”十年品牌復興計劃，宣布向電動化和智能化全面轉型，2019年路特斯推出了首款純電超級跑車Evija，2022年10月，路特斯首款純電智能Hyper SUV——Eletre正式上市。

根據規劃，路特斯今年將新推出一款中型SUV車型，以對標保時捷Macan純電版，新車將于2026年上市。按照路特斯的計劃，在未來4年內路特斯還將繼續發布3款純電產品。

如今，路特斯已經通過證監會境外上市發行上市備案，在納斯達克借殼上市在即，這家超跑品牌在吉利的掌舵下，能否借電動化趨勢，重現高光。