近日，新能源汽車科技公司安利華汽車宣布完成數(shù)千萬元由金沙江資本、云石環(huán)球資本、赤子基金和御勢資本投資的Pre-A輪融資。本輪融資將用于技術(shù)研發(fā)和補(bǔ)充團(tuán)隊(duì)等。

安利華汽車成立于2021年，是一家聚焦海外市場的科技公司。創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)核心人員均畢業(yè)于清華大學(xué)汽車工程系車輛工程專業(yè)，且均具有15年以上的汽車研發(fā)、采購、制造、營銷以及海外市場經(jīng)驗(yàn)；公司聚焦在海外市場，以電動化、智能化為核心，以平臺化、通用化為抓手，將推出插電式混合動力和純電動皮卡等。據(jù)了解，該公司將以國內(nèi)汽車零部件產(chǎn)業(yè)突出的地區(qū)作為零部件KD出口基地，并在海外KD生產(chǎn)并銷售。

金沙江資本合伙人岳士杰表示：“安利華汽車聚焦在新能源皮卡市場，目前市場尚處相對空白狀態(tài)，有待進(jìn)一步開拓。目前全球皮卡市場屬于典型大賽道的細(xì)分市場，市場競爭烈度不高。公司以輕資產(chǎn)模式在規(guī)劃、研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、供應(yīng)商管理、海外合作、市場營銷等相應(yīng)環(huán)節(jié)形成了完整的商業(yè)規(guī)劃和實(shí)施方案。”

云石環(huán)球資本創(chuàng)始合伙人吳云表示：“中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)，特別是新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢明顯。利用國內(nèi)零部件去海外KD生產(chǎn)，能充分利用國內(nèi)的技術(shù)優(yōu)勢、成本優(yōu)勢、并能快速響應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌觯瑢?shí)現(xiàn)新能源汽車在海外的本土化生產(chǎn)。安利華汽車是在當(dāng)前新能源汽車發(fā)展到新階段的一種出海探索和嘗試，具有技術(shù)、供應(yīng)鏈和本土化優(yōu)勢。”

赤子基金創(chuàng)始合伙人陳維進(jìn)表示：“安利華汽車作為輕資產(chǎn)模式的代表，能充分調(diào)動國內(nèi)的汽車供應(yīng)商資源，實(shí)現(xiàn)整體出海，合理規(guī)避了整車出口的關(guān)稅壁壘風(fēng)險。”

御勢資本合伙人楊昉表示：“安利華汽車創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)都具有15年以上的汽車產(chǎn)業(yè)各環(huán)節(jié)的實(shí)操經(jīng)驗(yàn)，十分貼近研發(fā)、采購、生產(chǎn)和營銷一線。創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)做了充分而詳盡的推進(jìn)方案，目標(biāo)和實(shí)施進(jìn)展清晰可見。”

安利華汽車創(chuàng)始人吳澤安對外表示，公司聚焦在海外新能源皮卡市場領(lǐng)域。目前國外電動化才剛剛起步，整體市場滲透率還十分有限，商用車對降本增效的需求是與生俱來的。經(jīng)過調(diào)研，皮卡有著很強(qiáng)的電動化轉(zhuǎn)型的內(nèi)驅(qū)力，因此公司選擇以此作為切入點(diǎn)。此外，公司將以滑板底盤平臺化設(shè)計為核心，衍生出新能源皮卡、箱貨以及硬派越野等多種形態(tài)的車種，快速迭代從而擴(kuò)大受眾群體覆蓋，推動戶外出行領(lǐng)域的低碳循環(huán)。

其透露，首車型量產(chǎn)工作正在有序的實(shí)施中，國內(nèi)外的資本機(jī)構(gòu)、地方產(chǎn)業(yè)基金等對安利華汽車有著濃厚興趣。公司的融資將保持一個較快節(jié)奏，將以小步快跑和標(biāo)志性節(jié)點(diǎn)來推進(jìn)融資工作。新一輪融資工作正在快速順利推進(jìn)當(dāng)中。