漢能投資擔任獨家財務顧問,新能源智能重卡企業(yè)零一汽車獲1.4億元融資

        融中財經(jīng)融中財經(jīng)2023-08-16 11:08 大公司
        此次融資的公布標志著這家初創(chuàng)期企業(yè)在成立至今的短短一年內(nèi)已順利完成三輪融資。

        近日,新能源智能重卡企業(yè)零一汽車宣布完成1.4億元Pre-A輪融資,本輪融資由天善資本與聯(lián)想創(chuàng)投聯(lián)合領投,新宜資本跟投,漢能投資擔任獨家財務顧問。此次融資的公布標志著這家初創(chuàng)期企業(yè)在成立至今的短短一年內(nèi)已順利完成三輪融資。資金將主要用于首批車型量產(chǎn)、核心子系統(tǒng)研發(fā)、自動駕駛算法研究、人才招募等的持續(xù)投入與建設。

        據(jù)公開資料顯示,零一汽車創(chuàng)立于2022年6月,由前自動駕駛頭部企業(yè)圖森未來聯(lián)合創(chuàng)始人、工程合伙人及工程高級副總裁黃澤鏵,與前三一重卡總經(jīng)理、北汽福田戴姆勒副總裁張紅松共同發(fā)起成立。作為各自行業(yè)頭部的成功創(chuàng)業(yè)者,這一組合堪稱新興自動駕駛與傳統(tǒng)卡車制造兩大行業(yè)翹楚碰撞與聯(lián)合的典范。由此誕生的零一汽車將基于正向設計,展望高階自動駕駛,提供綠色、高效的新能源智能重卡。

        零一汽車致力于在核心動力總成、集成式熱管理、自動駕駛技術等核心系統(tǒng)上實現(xiàn)全棧自研,并通過軟件定義硬件,利用數(shù)據(jù)和技術重構供應鏈,實現(xiàn)自主安全可控與結構性成本優(yōu)化。據(jù)悉,零一1.0平臺的研發(fā)進展相當迅速,首批產(chǎn)品將分為兩款車型,精準聚焦在最適合新能源重卡的短途貨運市場。零一在初代平臺上已經(jīng)裝備了自主研發(fā)分段式電驅(qū)橋、基于熱泵技術的整車熱管理系統(tǒng)、線控底盤、高效能電池布局、高通過性車身結構以及行駛數(shù)據(jù)聯(lián)動計算等關鍵技術。在主打經(jīng)濟、高效、可靠、安全的同時,多個核心指標將刷新現(xiàn)有行業(yè)領先水平,大幅度提升國內(nèi)重卡技術標準。兩款產(chǎn)品皆有望在2023年四季度即實現(xiàn)量產(chǎn)與交付。

        隨著運輸業(yè)迎來巨大的轉(zhuǎn)型升級窗口,以及電動化、智能化的發(fā)展與應用已經(jīng)在乘用車市場被充分證明為大勢所趨,場景更清晰、需求更明確的商用車賽道的革新與升級也將快速步入大眾視野。零一汽車顯然已經(jīng)對此做了長遠規(guī)劃與充分準備,廣泛吸納優(yōu)質(zhì)人才,持續(xù)迭代產(chǎn)品,打造“軟件+硬件+數(shù)據(jù)”的競爭壁壘。長遠來看,能否通過高水平人才引進、核心技術自主研發(fā)與突破、對目標場景的深挖與理解,并在資本加持與產(chǎn)業(yè)鏈的共同協(xié)作下快速獲得市場認可,最終成長為新能源智能重卡領軍者值得持續(xù)關注與期待。

        圍繞本輪融資,天善資本管理合伙人叢真表示:“正向設計的純電重卡是行業(yè)的未來,也是天善資本作為專注硬科技領域投資的基金最看重的賽道之一。我們非常看好黃澤鏵與張紅松的“智能駕駛+傳統(tǒng)制造”的組合,相信他們能夠帶領零一團隊一騎絕塵。”

        聯(lián)想集團副總裁、聯(lián)想創(chuàng)投合伙人宋春雨表示:“首先祝賀零一汽車順利完成Pre-A輪融資,聯(lián)想創(chuàng)投非常注重在汽車新能源和智能化領域的布局,智能化電動重卡是確定的發(fā)展趨勢,高速干線物流是萬億級別的重要垂直場景。聯(lián)想創(chuàng)投團隊認為,全正向的研發(fā)能力結合對運輸場景的深刻理解,并實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn),既能夠?qū)崿F(xiàn)商業(yè)閉環(huán),也能夠為打磨和迭代自動駕駛平臺能力打下必要基礎。零一汽車團隊是業(yè)界領先集資深造車和自動駕駛經(jīng)驗于一身的復合型優(yōu)秀團隊。聯(lián)想創(chuàng)投有幸能參與零一汽車的早期投資,并期待在產(chǎn)業(yè)鏈、智能化解決方案、場景落地等領域助力團隊發(fā)展,預祝零一汽車團隊順利實現(xiàn)量產(chǎn)交付,引領行業(yè)快速發(fā)展。”

        負責本次交易的漢能投資董事總經(jīng)理蒙佳玥表示:“零一擁有圖森和三一靈魂人物的創(chuàng)新基因和產(chǎn)業(yè)資源,用短短1年時間量產(chǎn)極致性價比的產(chǎn)品,精準匹配數(shù)千億短途市場的快速增長需求。在堅持正向設計、數(shù)據(jù)驅(qū)動、高速迭代的研發(fā)策略下,零一自研核心系統(tǒng),以軟件定義硬件的方式整合供應鏈,并為日后持續(xù)的智能化升級打下堅實的基礎。漢能堅定看好零一的智能重卡終局觀,在極致產(chǎn)品和技術的追求上不斷加碼,期待零一成為新能源重卡領域的全球領軍者。”

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