京東決勝未來20年的底氣，35711新目標

20周年之際，京東向全體員工發布了全員信。在信中，京東明確了未來20年的“35711”新目標。

即未來20年之后，京東能有3家收入過萬億元，凈利潤過700億元的公司；5家進入世界500強的公司；7家從零做起市值不低于1000億元的上市公司；能為國家繳納1000億元稅收；提供超過100萬就業崗位。

提出35711的背后，是京東對于中國經濟發展的絕對信心，而京東自身最大的底氣則來源于這20年來圍繞供應鏈的布局。

20年前，“非典”猝然來襲時，京東靠著幾十名渠道經理在BBS評論區留言和發貨，揭開了線上購物時代的篇章。本是應急之策，卻展現了難以撼動的優勢，更低的成本、更快的周轉效率、更便捷的購物體驗，完美切中了零售行業的本質。

從早期做電商平臺，到自建物流提高履約能力、再到夯實后端供應鏈、補齊金融環節等，京東圍繞核心業務不斷加強自身核心競爭力，走出了行穩致遠的發展道路。

基于核心業務堅定地朝業務縱深向走去，不斷圍繞核心業務做投資，能撬動企業價值中的永續發展，又能帶動企業未來的增長態勢。

換言之，從播種到大樹再到森林，收獲的前提永遠是投資自身。

如今，20歲的京東已經成長為一棵大樹，不僅自身有著頑強的生命力，亦可以為產業上下游遮風擋雨。而當下的這一切，都源于十幾年前京東埋下了一顆種子，并不斷為其澆水灌溉。未來，京東這棵參天大樹，也將成為一片茂盛的森林，在自身成長的同時，帶動更多社會價值。

行過20年的京東，作為一家堅守長期主義的公司已經迎來收獲期，而當下的收獲亦是未來二十年的新起點。

35711，京東和社會共成長

每一個時代的企業，都有專屬于自身時代的使命。京東誕生于時代變革中，20年來和時代發展、社會大勢緊密相融，其發展腳步，遠不止于一家企業的單打獨斗，而是順應時代浪潮，和社會各界共成長，創造更多社會價值的長期主義的高質量發展道路。

這是過去20年，京東成功的法寶，也是京東撬動未來20年的最佳利器。

這一點，35711中已經體現，除了自身企業發展方向，35711更多的關鍵詞還是社會責任，1000億稅收、100萬就業崗位折射了京東對社會、行業不變的使命感。

將納稅、就業融入到企業長期發展路線中，京東此舉在商業領域鮮少出現。這也表明，在共富裕的大背景下，京東正在樹立起企業新典范。

更細分的來看，京東還明確，未來二十年，將累計投入超3萬億元用于一線員工的薪酬福利；京東鄉村振興“奔富計劃”帶動超1億農民增收。

實際上，這兩點早已貫穿京東過去的發展中。針對一線員工的薪酬福利，京東堅決不克扣員工五險一金，并圍繞員工住房、子女、養老等重要問題，給予幫助。例如，2012年京東曾推出 “安居計劃”，向符合條件的員工提供最高100萬的無抵押、無擔保、無利息的資金支持，用于緩解員工家庭在指定地區內購買首套房的壓力。

截至去年末，該計劃提供的資金支持累計已達到近20億元，幫助超3000位員工實現了安居樂業的目標。

2022年，京東物流收購德邦快遞后，劉強東曾發布內部信表示，集團拿出一百億，設立住房保障基金；劉強東個人捐款1億，集團各BU拿出一定比例的現金，擴充“員工子女救助金”；逐步為德邦所有員工繳納五險一金。

劉強東提到，拿出100億為德邦在內的所有物流、客服員工設立“住房保障基金。“這是循環無息貸款基金，意味著未來十年，集團累積投入資金總額高達數百億人民幣！”劉強東在信中寫道。

京東一直在用真金白銀，照顧好每一位員工。2022年，京東物流一線員工薪酬福利支出達446億元，近三年來累計為一線員工支出薪酬福利達1065億元。

鄉村振興層面，京東所提出的“奔富計劃”啟動于2020年，京東通過科技和資金投入，幫扶鄉村產業。從源頭解決農產品有品類無品牌的痛點，挖掘農產品的品牌效應。

以宿遷霸王蟹品牌為例，起初產地知名度不高，且質量參差不齊，銷售范圍常年局限于周邊地區。京東為了改善此局面，攜手江蘇宿遷市農業農村局。開始打造“宿有千香”霸王蟹的品牌。

京東深入產業上下游幫扶，上游側，形成標準的大閘蟹養殖體系、共建霸王蟹的商品標準和溯源體系；下游側，提供價值超過千萬元營銷資源扶持，布局線上線下全渠道營銷。2021年全年銷量同比增長173倍。

類似霸王蟹的故事，在近三年內頻頻發生，五常大米、修文和武功獼猴桃、寧夏灘羊越來越多的農產品，在京東的幫助下，開辟出一條農產品上行的全新發展鏈路。奔富計劃啟動兩周年時，已帶動農村實現產值約7000億元。

京東零售CEO辛利軍曾說過，“京東對土地、對農業、對農民的感情是真誠的，發自內心的、一貫的、持之以恒的。”做好鄉村的耕耘者，京東的身影出現在全國各地的鄉村中。

35711，雖是京東當下提出的新目標，但回首過去20年，京東早已踐行其目標的內核。始終保持和時代同頻共振，將一家企業的社會責任感刻入基因中。這種社會價值的釋放，給予了商界新啟發。

決勝未來20年，京東的秘訣是什么？

京東將35711目標，稱作夢想路線圖，那京東敢于“做夢”的信心到底來自哪？

問題的答案，或許就藏在過去20年京東的布局中。在這20年中，京東自身有一條清晰的主線，基于核心業務，堅定向縱深處走去，京東用二十年證實，投資自身就是投資未來。

2017年，京東提出全面向技術轉型，在人工智能、大數據、云計算等技術領域，還是智能物流、智能供應鏈、智能售后服務等應用領域大筆投入，夯實“以供應鏈為基礎的技術與服務企業”的定位。

從2017年提出面向技術轉型以來，京東體系在基礎科學和技術研發上的累計投入已超過1000億元。

實際上，在明確技術轉型之前，京東就已圍繞自身進行技術投資。以智能供應鏈為例，京東第一次投資自身，最早可以追溯到2007年，劉強東埋下了供應鏈的種子。彼時，京東在獲得第一筆融資之后做了兩項決定——組建客服、自建物流。搭建了從倉庫到末端配送全鏈路的物流體系。

2010年3月，京東開始在6個城市試點推出“211限時達”服務，也稱為“半日達”服務。將電商平臺物流時效拉升到了新高度，為其他平臺樹立了標桿。截至目前，這仍是電商平臺物流環節最快的服務標準。

京東對自身的投資是長期的，在初步建立起物流體系后，京東仍選擇繼續投資，以數字化為靶點，基于智能化運營為主要切入口，優化倉儲并反向定制的智能化物流體系。

在智能化系統的助力下，京東具備了對商品銷量預測、智能補貨、智能調撥、智能清滯的精準管理能力。利用算法優勢，提前預測商品需求量，并給出更合理的倉儲布局。在此基礎上，京東優化倉儲配置，通過京東JC2M智能制造平臺為供應鏈反向定制生產，降低庫存風險的同時也為用戶提供了更切合想法的產品。

截至2023年一季度末，京東供應鏈基礎設施資產規模達到1372億元，同比增長25%。其中，京東物流運營超過1500個倉庫，包含管理的云倉面積在內倉儲網絡總面積已超過3100萬平方米。

在剛結束的618中，憑借著高效的供應鏈基礎設施，相比于20年前要苦等一周才能收到網購商品，在京東618剛剛開啟，全國超300個城市的消費者最快分鐘級就收到了自己訂購的預售商品。此外，京東提供了超過200項的全鏈路服務，以及80余項行業首創、行業獨有服務，為消費者的購物體驗保駕護航。

基于智能供應鏈能力傍身，京東又向業務縱深處走去，在B端業務和C端業務進行投資。

圍繞C端場景，京東試水醫藥電商領域，隨后又上線京東醫藥城。最初以B2B+O2O模式運作，通過藥京采提供醫藥批發以及和線下連鎖藥店合作提供送藥上門服務。

得益于京東強大的物流體系，能夠實現次日達、當日達甚至一小時達。但京東的內心從不限于醫藥銷售，而是一個完整的互聯網醫療商業。

2019年京東健康正式獨立，此時，京東大藥房已成為全國收入規模最大的零售藥房，藥京采也是國內規模最大的第三方藥品批發平臺之一。京東健康在自身發展的同時，推動了醫療健康的變革，京東健康等于京東在C端“又造了一個京東”。

就當京東健康深入醫藥領域之際，京東另一個B端業務也慢慢生長。2017年，京東工業品類目上線，工業品是一塊難啃的硬骨頭。尤其是工業品電商，其對物流、供應鏈、倉儲的要求極高，準入門檻過高導致入局玩家寥寥。而這些要求，正是京東的長處。

工業品類目上線后，京東深入工業產業腹地，成立京東工業。以數字化供應鏈為基礎，完成工業品上下游供需雙方的訂單履約，提供商品標準化、科學庫存管理、采購數字化等服務。僅僅半年，京東工業品平臺就對接了1000多家品牌，sku超過1000萬。

從這條發展邏輯來看，京東在取得物流體系帶來的階段性勝利之后，并沒有選擇盲目擴張，而是基于物流之上，再向縱深領域進行投資。拿到投資自身的回報后，京東又一次選擇了投資自己，畢竟一筆投資帶來的回報遠不止賬面上的收入，而是無數種商業可行性，投資自身就是投資未來。

也正是過去二十年，京東對自身投資的持之以恒，給予了京東未來20年實現35711目標的最大底氣。投資自身，就是京東穿越周期的秘訣。

35711，已有雛形

實際上，從當下的京東來看，35711已初具雛形。其中，3家收入過萬億元，凈利潤過700億元的公司、5家進入世界500強的公司的路線中，京東已有能扛起重任的子公司。

目前，京東已經集結了一批上市公司，京東集團、達達集團、京東健康、京東物流、德邦股份均在各自領域成長為上市公司。此外，京東科技、京東工業、京東產發等也在推進上市進程。未來資本市場將出現更多京東系子公司。

從最初的那顆種子開始，京東物流逐步開放物流體系，將自身能力外溢，輻射給更多合作伙伴。在這期間，京東物流從京東的業務進化成了能“自力更生”的子公司。2021年，京東物流叩響港交所大門，走到資本市場這一刻，外界終于看到了京東投資自身的堅持。

根據招股書顯示京東物流近3年（2018-2020年）每年研發費用均在15億元以上，遠超同行。從前期的重金砸向物流，到后續不斷提升技術實力，京東的初心始終如一。

堅守內心愿景的京東，得到了一份意料之中的收獲，京東物流 2022 年營收 1374 億元，同比增長 31.2%，調整后凈利潤達 8.7 億元，營收增速與凈利潤雙超市場預期。

值得注意的是，京東物流外部客戶占比從2018年的29.9%提升至2022年的近70%。越來越多的外部合作方，選擇使用京東物流，帶動京東物流的營收規模。京東物流已然具備自造血能力。

這是對2007年選擇投資自己的京東，最好的回饋。

京東收獲的不僅僅是一個京東物流，后續的發展猶如“時和年豐”。2020年，京東健康上市，根據招股書顯示，京東健康的醫藥及產品銷售業務在2018年-2020年，該業務同比增長分別為31%、30%、74%，增長態勢迅猛。

2022年，京東健康營收467億元，同比增長52.3%，凈利潤達26.2億元，同比增長86.6%。

這里有個非常值得關注的數據，2022年京東健康的履約開支為45.22億元，占總營收比重為9.68%，較2017年11.41%的占比大幅度下降。這同樣得益于京東物流的強大供應鏈體系。

除京東物流、京東健康外，京東產發、京東工業也正在推進上市流程。截至目前，均已成長為各自領域絕對的獨角獸。

京東集團已經迎來第一次收獲期，而這也是35711故事的開端。

當下，京東再次強調低價戰略，需求側，3月初，京東“百億補貼”全面上線。隨后又推出了“買貴雙倍賠”，持續讓利消費者。供給側，京東通過春曉計劃，扶持中小商家，今年一季度京東新增商家數量同比增長240%。

低價戰略，絕不是攪動行業的短期舉措，而是促進行業良性競爭的長期戰略。在這個戰略中，核心理念就是創造社會價值，35711也是如此。

在新一輪的播種期之際，京東所帶動的不僅是自身的生長，而是創造更大的社會價值。將自身35711的路線和社會脈搏融合，碰撞出更多浪花。