藍馳創(chuàng)投領(lǐng)投，移動能源服務(wù)商藍鯉能源獲數(shù)千萬元天使輪融資

近日，移動能源服務(wù)商藍鯉能源宣布獲得數(shù)千萬元人民幣的天使輪融資，本輪融資由藍馳創(chuàng)投領(lǐng)投。融資資金將主要用于分布式移動儲能產(chǎn)品的自主研發(fā)、商業(yè)運營和合作推廣等方面。

藍馳創(chuàng)投表示：“隨著新能源汽車行業(yè)高速發(fā)展，現(xiàn)有的充換電站的靜態(tài)補能方式無法擺脫時間與空間束縛，基建和用戶需求存在時空的錯配問題，體驗和效率都有一定天花板，不足以承載全部充電需求。而以移動充電為代表的動態(tài)補能不受時間和空間的約束，存在巨大市場機會。藍鯉能源在充換電領(lǐng)域、能源數(shù)字化及效率運營方向具備豐富的經(jīng)驗，研發(fā)了移動充電硬件產(chǎn)品及動態(tài)能源網(wǎng)絡(luò)運營管理系統(tǒng)，在此基礎(chǔ)上逐步構(gòu)建整個移動補能網(wǎng)絡(luò)，全面提升新能源車主用戶充電體驗并減少碳排放。我們非常看好藍鯉團隊，相信他們會成為新能源運營行業(yè)的頭部品牌。”

藍鯉能源成立于2021年10月，是一家集產(chǎn)品設(shè)計研發(fā)、服務(wù)運營于一體的新能源服務(wù)科技公司，由來自于滴滴、阿里、騰訊等一線互聯(lián)網(wǎng)團隊的核心成員創(chuàng)立。公司依托領(lǐng)先的儲能技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和電池檢測技術(shù)，瞄準(zhǔn)碳中和背景下的新能源汽車充電難問題，構(gòu)建分布式光儲充檢一體的動態(tài)新能源電網(wǎng)，為用戶提供移動無感充電創(chuàng)新體驗服務(wù)，目前該業(yè)務(wù)已在杭州上線。

2021年，新能源乘用車的銷售滲透率超過15%，保有量從2020年的492萬輛增長到2021年的784萬輛，各車廠對禁售油車已有明確排期，預(yù)計2035年新能源車保有量將超2億輛。人們對車的定義已不僅僅是交通工具，更希望在車的空間里享受更多的服務(wù)。因此，新能源車的補電頻次和容量需求逐步加大。

目前中國城市充電基礎(chǔ)設(shè)施增速依然滯后于新能源車的增速。受私家車位的供給和價格的影響，私樁占比很低，大部分新能源車仍然依托以公用充電樁為主的商業(yè)化補能。但因電容、場地等因素帶來的充電樁數(shù)量不足、分布不合理、排隊等待、占位、設(shè)備損壞等痛點，從而直接影響了用戶體驗。對充電便利性的擔(dān)憂依然是阻礙用戶購買新能源車的首要因素，市場急需更好的補能體驗來滿足用戶需求。

藍鯉能源聚焦分布式儲能和移動補能服務(wù)的完美結(jié)合，為用戶提供無感的充電體驗。對此創(chuàng)始人楊浩表示，未來的新能源汽車補能方式呈多元化發(fā)展，“電”以多樣化形態(tài)在終端銷售，用戶將根據(jù)需要選擇適合自己的補能方式，比如充電樁、移動充電、換電等；另外車的屬性也將被重新定義，新能源車是人的“第三空間”，能源服務(wù)是 “第三空間”品質(zhì)生活的保障，而能源科技是能源服務(wù)的依托。藍鯉團隊依靠在相關(guān)領(lǐng)域十余年的技術(shù)和數(shù)據(jù)累積，以數(shù)據(jù)驅(qū)動的AI算法引擎為核心，結(jié)合時序神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和數(shù)字孿生系統(tǒng)，從而實現(xiàn)電池高精度、多維參數(shù)的管理和預(yù)測，在滿足用戶極致的充電體驗同時，追求極致的資產(chǎn)及運營效率。

藍鯉能源創(chuàng)始團隊表示，將以移動上門充電業(yè)務(wù)為觸手，逐步發(fā)展分布式儲能電站、光儲、并網(wǎng)，從而構(gòu)建分布式光儲充檢一體的動態(tài)新能源電網(wǎng)；并積極與國內(nèi)頂級科研機構(gòu)深入合作，致力于能源安全及全生命周期價值挖掘，積極推動綠色能源發(fā)展。