百度李彥宏發內部信:必須充分認識到現實情況的困難

        獵云網李未王非2022-05-27 15:01 大公司
        困難的環境會大浪淘沙,識別出真功夫。而經歷過風雨,才會更有韌性。

        5月26日,百度發布了截至2022年3月31日的第一季度未經審計的財務報告。第一季度,百度實現營收284.11億元;歸屬百度的凈利潤(非美國通用會計準則)達到38.79億元,超市場預期。其中,百度智能云業務增速與健康度平衡發展,營收同比增長45%;百度核心研發費用達51.34億元,連續六個季度占百度核心收入比例超過20%。

        百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏表示,“第一季度,百度交出了一份穩健的答卷,尤其是在我們的云和智能駕駛業務方面。百度智能云取得了又一個季度的強勁收入增長。此外,蘿卜快跑獲得了中國首個在北京公開道路上提供無人化載人出行服務的許可。三月中開始,我們的業務受到了來自疫情的負面影響。雖然與疫情相關的挑戰令我們近期業務承壓,但我們仍然相信,我們新的AI業務將推動我們的長期增長,并為中國創新驅動型經濟和可持續發展做出貢獻。”

        財報發布后,李彥宏發布內部信稱,“我們必須充分認識到現實情況的困難。”

        李彥宏表示,“危和機從來都是一體兩面。市場存在困難,就一定同時需要解決困難的創新方案。在商業歷史上,很多偉大的公司、劃時代的創新產品、服務和商業模式,都是在經濟困難時期出現的。”

        李彥宏一直堅信,“良好的治理架構是企業可持續發展的不竭動力。我們持續完善公司治理與 ESG 管理體系,堅守商業道德,全方位提升企業抗風險能力。”

        所以,百度不僅關注自身發展,更與行業和社會共成長:“我們連續第四年在 AI 專利申請量和授權量方面蟬聯中國第一;我們正式宣布 2030 年實現集團運營層面碳中和的目標,與生態伙伴一道用 AI 助力“零碳成長”;我們承諾在五年內為社會培養 500 萬 AI 人才,目前已完成超過 200 萬,為國家戰略科技力量建設持續貢獻。”李彥宏表示。

        李彥宏認為,“困難的環境會大浪淘沙,識別出真功夫。而經歷過風雨,才會更有韌性。讓我們在困難的環境中,堅定方向,堅持長期主義思維,以市場需求、以客戶需求為本,鍛煉出真本事。”

        以下為李彥宏內部信全文:


        各位百度同學,

        今天,百度發布了截至 2022 年 3 月 31 日未經審計的財務報告。2022 年第一季度,百度營收 284 億元,同比增長 1%;百度核心營收 214 億元,同比增長 4%,百度核心凈利潤(非美國通用會計準則)38 億元。

        這段時間,我相信每個人都感受到了外部環境帶來的巨大挑戰。

        我們必須充分認識到現實情況的困難。

        宏觀層面,疫情反復、地緣政治沖突等多重因素影響下,當前經濟、企業的發展普遍面臨壓力,中國數字經濟規模持續擴大但增速放緩。

        微觀層面,百度的第一增長曲線承壓,第二、第三增長曲線在整體收入結構中的占比亟需提升。同時,我們關注的重點賽道,往往是技術門檻極高的領域,必須持續進行高強度的技術研發投入。第一季度,我們的核心研發投入達到了 51 億元,連續六個季度占百度核心收入比例超過 20%。未來,我們也將繼續踐行“壓強式、馬拉松式”的研發投入。這不是一條容易的路。

        但危和機從來都是一體兩面。市場存在困難,就一定同時需要解決困難的創新方案。在商業歷史上,很多偉大的公司、劃時代的創新產品、服務和商業模式,都是在經濟困難時期出現的。

        所以,我們也要堅定信心。我們多次講過,我們的人工智能戰略、我們高強度的技術研發投入,使得當下我們站在歷史對的一面,使得我們在中國數字化、智能化的進程中有機會發揮重要的作用。尤其在過去一年中,從我們自身的技術發展和各方面反饋來看,可以明確地感受到云智一體的大趨勢,云計算和智能的合體,創造了更大的價值,這是跟過去單純的云計算不同的,也是百度獨有的優勢。

        百度智能云業務增速與健康度平衡發展,營收同比增長 45%。百度智能云在制造業、水務、能源、金融和政務等領域,已打造了諸多云智一體的標桿性案例,并通過將創新的 AI 解決方案標準化,進一步提高部署效率,實現更高質量增長。

        在智能駕駛領域,我們在北京亦莊率先實現了“方向盤后無人”的自動駕駛服務,5 月 20 日,我們又被允許在重慶進行開放道路的無人化測試,把“亦莊模式”復制到了更多城市;蘿卜快跑一季度訂單量達 19.6 萬單,繼續夯實全球最大自動駕駛服務商的地位;很快,我們還將發布集度首款概念車。

        更重要的是,汽車智能化已經成為行業共識。從政策、技術儲備、人才和行業地位來看,百度的自動駕駛越來越被市場認可。

        產業級深度學習開源開放平臺飛槳不斷發展。截至 2022 年 5 月 20 日,飛槳平臺凝聚了 477 萬開發者,創建了 56 萬個模型,服務了 18 萬家企業,推動了人工智能技術、產業和生態的蓬勃發展。今年是大模型產業落地的關鍵年。飛槳文心大模型全面升級,一舉發布 10 個大模型,并首發了文心行業大模型。在能源電力和金融領域,飛槳文心大模型分別聯合國家電網和浦發銀行研發行業大模型國網-百度?文心、浦發-百度?文心,通過引入行業特色數據和知識,在電力、金融相關領域取得顯著的效果提升。

        飛槳與硬件伙伴的合作也逐年深入。目前,飛槳已經和包括百度昆侖芯、華為昇騰、英特爾、英偉達在內的 22 家國內外硬件廠商,適配飛槳的芯片 / IP 超過 30 種,覆蓋全部國內外主流芯片,最大程度幫助企業降本增效。

        在智能化加持下,百度移動生態更有韌性,其中百度 App 今年 3 月份月活 6.32 億,同比增長 13%,日登陸用戶占比達到 83%。

        我一直堅信良好的治理架構是企業可持續發展的不竭動力。我們持續完善公司治理與 ESG 管理體系,堅守商業道德,全方位提升企業抗風險能力。

        我們不僅關注自身發展,更與行業和社會共成長:我們連續第四年在 AI 專利申請量和授權量方面蟬聯中國第一;我們正式宣布 2030 年實現集團運營層面碳中和的目標,與生態伙伴一道用 AI 助力“零碳成長”;我們承諾在五年內為社會培養 500 萬 AI 人才,目前已完成超過 200 萬,為國家戰略科技力量建設持續貢獻。

        困難的環境會大浪淘沙,識別出真功夫。而經歷過風雨,才會更有韌性。讓我們在困難的環境中,堅定方向,堅持長期主義思維,以市場需求、以客戶需求為本,鍛煉出真本事。

        道阻且長,行則將至。

        【本文為合作媒體授權博望財經轉載,文章版權歸原作者及原出處所有。文章系作者個人觀點,不代表博望財經立場,轉載請聯系原作者及原出處獲得授權。有任何疑問都請聯系(聯系(微信公眾號ID:AppleiTree)。免責聲明:本網站所有文章僅作為資訊傳播使用,既不代表任何觀點導向,也不構成任何投資建議。】

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