傳將負(fù)責(zé)蘋果汽車生產(chǎn)，富士康加碼造車，增資2.5億美國(guó)電動(dòng)車子公司

5月10日消息，富士康近日公告，通過(guò)子公司再次投資3750萬(wàn)美元（約合人民幣2.51億元)，參與海外重要電動(dòng)車子公司Foxconn EVTechnologyInc.增資，借此提升美國(guó)電動(dòng)車制造能力。

2021年10月，富士康曾在鴻海科技日上宣布，富士康母公司鴻海科技集團(tuán)正式發(fā)布了3款新車，分別是Ｍodel C休旅車、Ｍodel E轎車和Ｍodel T電動(dòng)巴士。這三款車是由鴻海集團(tuán)與裕隆汽車成立的合資公司鴻華先進(jìn)打造的，而二者簽署合作協(xié)議成立合資公司的日期是在2021年2月，即造車與簽署協(xié)議時(shí)間相隔不到兩年，可見造車之迅速。

事實(shí)上，富士康早在2005年就開始布局造車，以3.7億收購(gòu)臺(tái)灣安泰電業(yè)100%股權(quán)，開始汽車鋰電池動(dòng)力系統(tǒng)的技術(shù)和制造研發(fā)，進(jìn)軍汽車相關(guān)領(lǐng)域。2013年，富士康成為寶馬、特斯拉、奔馳等車企的供應(yīng)商，到了2016年，富士康投資滴滴正式進(jìn)入網(wǎng)約車行業(yè)，2017年，投資寧德時(shí)代，2021年富士康與吉利簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方成立合資公司。

富士康董事長(zhǎng)劉揚(yáng)偉在發(fā)布會(huì)上曾表示，到2025年純電動(dòng)汽車將占鴻海集團(tuán)營(yíng)收比重5%，營(yíng)業(yè)規(guī)模目標(biāo)為300億元，其中40%的零配件由鴻海集團(tuán)自制。

此外，5月3日時(shí)有消息報(bào)道稱，蘋果很可能委托鴻海來(lái)負(fù)責(zé)汽車的組裝生產(chǎn)。