專注自動駕駛小型無人車，優(yōu)時小車宣布獲得數(shù)千萬元A輪融資

今日消息，“優(yōu)時小車”正式宣布獲得數(shù)千萬元A輪融資，本輪融資由GlobalBrain（GB）、索道資本、老股東英諾天使、馳星創(chuàng)投、PNP中國、平陽復(fù)輝等完成。 本輪融資后，將復(fù)制其運營模式到北上廣深等城市,2021年將實現(xiàn)3,000臺的產(chǎn)品交付。

此前，優(yōu)時小車曾于2019年獲得千萬元天使輪融資，以及2018獲得數(shù)百萬元的種子輪融資。

優(yōu)時小車是GlobalBrain（GB）投資中國企業(yè)的第一家初創(chuàng)公司。GlobalBrain（GB）表示，“投資優(yōu)時小車的核心原因是看好優(yōu)時團隊通過計算機視覺技術(shù)實現(xiàn)低速自動駕駛方案，有著顯著的成本優(yōu)勢，能在最后一公里的物流和零售場景更快更大規(guī)模落地。”

優(yōu)時小車成立于2018年3月，通過自主研發(fā)的計算機視覺實現(xiàn)了低速的自動駕駛，為新物流和新零售提供“最后一公里”的無人車解決方案。在新零售場景中，線下門店可通過優(yōu)時小車把商品賣到附近人多的地方，解決顧客不進店，就沒生意的痛點。用戶通過微信小程序掃碼就能從小車內(nèi)買走商品。

林锫森表示，近三個月內(nèi)簽下了北京50多家商場，商圈、步行街等場景。目前小車投放的地點涵蓋了朝陽大悅城、楓藍國際、長楹天街、上品+、華聯(lián)、悅茂、新世界、前門大街、后海商業(yè)街、等大型室內(nèi)和室外場景，并已和鹿角巷、四云奶蓋貢茶、快樂檸檬、本宮的茶、蜜斯舞茶等知名品牌取得獨家合作。

與眾多國內(nèi)切入餐飲、酒店的配送機器人公司不同，優(yōu)時小車的運行路徑和面積覆蓋了商圈周邊的3公里范圍，實現(xiàn)了室內(nèi)到室外通用的低速自動駕駛技術(shù)。小車還能爬45度的斜坡，上10公分的臺階，能更好地覆蓋周邊3公里的服務(wù)半徑。

優(yōu)時小車的核心團隊成員來自倫敦帝國理工學(xué)院、清華、北大、北工大等高校。CEO林锫森在計算機視覺SLAM有10年的開發(fā)經(jīng)驗，并且在最后一公里配送場景有3年的創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗，擁有產(chǎn)品的全棧開發(fā)、以及跑馬圈地的運營能力。COO黃海琴具備8年的軟硬件開發(fā)、以及市場推廣經(jīng)驗，曾在硅谷創(chuàng)業(yè)，擅長產(chǎn)品的0到1和市場1到100的標(biāo)準(zhǔn)化復(fù)制。CTO蔣博是國內(nèi)最早一批研發(fā)計算機視覺的開發(fā)人員，擁有11年的技術(shù)研發(fā)經(jīng)驗，在FPGA邏輯設(shè)計、軟硬件開發(fā)、自動駕駛、人工智能等方面有資深的研發(fā)成果。

關(guān)于大多數(shù)無人車創(chuàng)業(yè)公司所面臨的落地挑戰(zhàn)，CEO林锫森認為，“在低速自動駕駛的場景，最大的落地挑戰(zhàn)在于如何通過低成本、低運算、低功耗實現(xiàn)低速自動駕駛。成本太高的多線激光雷達無人車方案很難滲透到大街小巷的中小型企業(yè)。另一方面，室內(nèi)服務(wù)型機器人的單線激光方案很難實現(xiàn)室內(nèi)室外通用的地圖構(gòu)建和定位導(dǎo)航。”這讓優(yōu)時小車的計算機視覺方案發(fā)揮出了其技術(shù)和成本優(yōu)勢。通過計算機視覺算法取代了多線激光雷達，能構(gòu)建出高精度的三維地圖，可在大型商場、商圈、步行街等寬廣的場景中實現(xiàn)小車的定位導(dǎo)航。同時，把小車的單臺成本控制在￥8,000多人民幣以內(nèi)。